?。ㄎ澹└呖辗栏こ蹋簾焽杷⑸h航標，煙囪寫字、涼水塔防腐，鋼結構噴鋁噴鋅防腐，污水池玻璃鋼防腐，爐架防腐，管道防腐保溫，風力發電機塔筒防腐（清洗、噴字、），各種鐵塔防腐，煙囪防腐（平臺、爬梯、護網），儲油罐防腐，龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料，吊機防腐等工程。煙氣凈化工藝與排氣筒防護
煙氣凈化工藝形式較多,按吸收劑的狀態及其中是否有廢水,可分為濕法、半干法和干法三種。對于采用濕法煙氣凈化工藝,其處理后的煙氣中,含水量相對較大,對排氣筒的腐蝕作用也較大,一般都需要對排氣筒采取防護措施。在、歐洲,有一些針對性防護作法,可供參照。在國內普通火力發電廠工程中,常常采用磚砌煙囪或者鋼筋混凝土煙囪,內設耐火磚襯里的做法,這樣成功的工程實例很多,可供參照;近些年,采用鋼管煙囪的工程實例也逐漸增多。對于采用半干法或干法煙氣凈化工藝,其處理后的煙氣中,含水量相對較少,對排氣筒的腐蝕作用也較小。若采用磚砌煙囪或鋼筋混凝土煙 囪,其防護做法可以參照用于濕法煙氣凈化工藝的煙囪防護做法。

　　煙囪安裝爬梯Z形走梯煙筒平臺安裝鋼折梯工程，煙囪防腐堵漏，煙囪加固煙筒加箍施工，煙囪爬梯平臺維修更換刷油漆施工，高空鋼結構拆除安裝加固刷油漆防腐工程施工單位，煙囪燈安裝維修，煙筒安裝避雷針更換公司。本文主要討論鋼制煙囪(排氣筒)及鋼筋混凝土組合式煙囪中的鋼制排氣筒,對經過半干法或干法 工藝處理過的煙氣的防護問題進行探討。通常,對于采用半干法或干法煙氣凈化工藝,在正常生產狀態下產生的煙氣,排氣筒鋼管采用普通碳素鋼,排氣筒不采 取任何防護措施,排氣筒壁外裹隔熱保溫層。隔熱保溫材料多為礦棉或玻璃纖維,厚度根據熱工計算確定,應能使排氣筒內煙氣溫度在設計允許的范圍內,排氣筒隔熱保溫層外的溫度不高于45℃。采用半干法或干法煙氣凈化工藝,在非正常生產狀態下(如試運行、啟動、停爐等時期)煙氣的成分、溫度、流速等諸參數可能達 不到設計指標,盡管這種狀態不會很長時間,但由此的煙氣對排氣筒的腐蝕的可能性是存在的。因此,還需要采取一些輔助防護措施。輔助防護措施的種:依據煙氣對排氣筒的腐蝕作用的大小,在結構計算所需排氣筒鋼管壁厚的基礎上,一定厚度,即“腐蝕厚度裕度”,使煙囪在結構設計使用年限內,扣 除因煙氣腐蝕而損失的鋼管壁厚度后,所剩下的鋼管壁厚度,依然能使鋼管具有足夠的強度、剛度、性,能結構安全使用的需要。目前,國內外尚沒有充分 的煙氣對排氣筒鋼管壁的腐蝕數據,通常對于結構設計使用年限為50年的排氣筒,考慮煙氣腐蝕而腐蝕厚度裕度取為2-3mm,有隔熱層時取為 2mm,無隔熱層時取為3mm。對于“非正常生產狀態”經常發生,例如某些垃圾焚燒爐每隔2~3年停爐檢修一次的情況,應適當“腐蝕厚度裕度”到 3~4mm,有隔熱層時取為3mm,無隔熱層時取為4mm;鋼材為普通碳素鋼的“腐蝕厚度裕度”偏上限取值,鋼材采用可焊接低合金耐候鋼的,“腐蝕厚度裕 度”可偏下限取值。

　　企業信譽和科技含量均在國內同行業中處于地位，并率先通過了體系認證。施工人員一律持有安全生產部門頒發特種作業人員操作證》（IC卡），并全部在壽險公司投保常年人身安全，絕無后顧之憂，真正做到安全施工，萬無一失。輔助防護措施的第二種:在排氣筒鋼管,涂能耐160℃高溫的耐酸性防護涂料,做法可參照用于濕法凈化工藝的排氣筒防護做法。綜合考慮兩種的費用,以及第二種中涂料老化、日常困難的原因,作者建議采用種為宜。除以上兩種外,煙氣管道還可以用不銹鋼制作,但費用較高,考慮到我國國情,筆者不建議采 用這種。另外,排氣筒筒首部分,是易腐蝕的部位,設計時應采取專門的防護措施,一般宜采用不銹鋼制造,高度為1.5倍左右的排氣筒出口直徑。
4 　 ?1?1條規定,“煙囪內的煙氣溫度低于 150℃,且燃煤的含硫量大于0?75%時,煙囪的防腐蝕設計應符合本章的有關規定?！?第10?1?2條規定,根據燃煤含硫量的不同,將煙氣劃分為不同 的腐蝕等級。

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1無論燃煤含硫量多少,其排放出的煙氣都應該符合的煙氣排放,對于不符合
的,應該采取諸如脫硫設施等凈化措施,以使其達標排放。不能說:因為購進的燃煤含硫量高,就有充分的理由超標排放。
2?煙氣腐蝕作用的大小,與煙氣中腐蝕性成
份的含量、煙氣含水量、煙氣的流速、外界、結露情況等因素有關;再者,含硫量相同的燃煤,后的煙氣,經過不同的煙氣凈化工藝處理后,煙氣的成份也存在差異,因此,不能簡單地以燃煤的含硫量作為判定腐蝕等級的依據。
3?實際工程中,除了以燃煤作燃料的鍋爐外,還有以燃油(重油、渣油、柴油、 等)、燃氣、
垃 圾等作為燃料的。對于不是以燃煤作燃料的鍋爐,其產生的煙氣的腐蝕等級,缺少判斷的依據。作為規范,應照顧。筆者建議:不要以燃料的成分作為判斷 煙氣腐蝕等級的依據,而應以煙氣自身的成份作為判斷的依據,并且要綜合考慮煙氣的流速、含水量、外界、結露情況等相關因素。目前, 的煙氣在線檢測 技術已經廣泛應用,可以較為方便地諸如煙氣成分、流速等檢測數據,使綜合判定腐蝕等級的的制定和實施,具備了數據條件。
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